Station Amsterdam Lelylaan en de ruimte eromheen worden helemaal vernieuwd. Er rijden straks meer treinen en trams. Voor fietsers komt er een nieuwe bewaakte stalling. De stationshal krijgt een nieuwe inrichting, en de tramhaltes worden breder. Station Lelylaan wordt steeds belangrijker in het vervoersnetwerk in de stad en regio. Door nieuwbouw in stadsdeel Nieuw-West komen er veel trein- en metroreizigers bij. Ook nemen steeds meer mensen de tram.
NS gaat vanaf half december met meer treinen rijden van en naar Schiphol. In plaats van zes rijden er dan tien Sprinters per uur in beide richtingen. De tram kan straks vaker rijden door de komst van een nieuwe keerlus op de Lelylaan. Met deze keerlus kunnen trams keren, wat de doorstroom enorm verbetert.
Nieuwe inrichting stationshal
De stationshal wordt groter, en slimmer ingericht. Met rechte trappen, meer glas en minder obstakels wordt het een overzichtelijk station, waar reizigers en voorbijgangers goed en veilig hun weg kunnen vinden. De tramhaltes worden breder, zodat ze voor iedereen goed toegankelijk zijn. Voor fietsers komt er een nieuwe bewaakte fietsenstalling voor 2.900 fietsen. Daarnaast komen er rekken op straat voor 900 fietsen. De stalling wordt de eerste 24 uur gratis. Er komt een breed en veilig fietspad tot aan de ingang van de fietsenstalling. Ook de looproutes en bewegwijzering worden verbeterd.
Planning
Het voorlopig ontwerp voor het station wordt de komende twee jaar uitgewerkt tot een definitief ontwerp. De voorbereidende werkzaamheden moeten in 2027 zijn afgerond. De verbouwing staat gepland van 2028 tot 2032. Na de zomer worden reizigers en buurtbewoners rond het station en andere belanghebbenden verder geïnformeerd over het project.
Budget
De Vervoerregio Amsterdam, gemeente Amsterdam, het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, ProRail en NS investeren samen 130 miljoen euro in dit project. In 2021 hebben zij afgesproken om 70 miljoen euro bij elkaar te leggen. Nu blijkt meer budget nodig te zijn voor de verbouwing. Het is de vijf partijen gelukt de financiering samen rond te krijgen.
Met dank aan Land en Water